Характеристики
|
Самогруз (Манипулятор) АСТ-SQ4SK3Q на базе HOWO ZZ1167M561GE1
|
| Производитель: |
HOWO |
| Модель: |
АСТ-SQ4SK3Q |
| Модель шасси: |
ZZ1167M561GE1 |
| Габаритные характеристики |
|
| Габариты(ДхШхВ)(мм): |
9750x2490x2920 |
| Габариты борта(мм): |
6200х2550х600 |
| Передний свес / задний свес (мм) |
1430/2720 |
| Колесная база (мм): |
5600 |
| Передняя колея (мм): |
2050 |
| Задняя колея (мм): |
1860 |
| Углы переднего/заднего свеса (°): |
19/20 |
| Грузоподъёмные характеристики |
|
| Снаряженная масса (кг): |
9840 |
| Грузоподъёмность борта (кг): |
8160 |
| Общая масса (кг): |
18000 |
| Нагрузка на 1 ось (кг): |
7000 |
| Нагрузка на 2 ось (кг): |
11500 |
| Двигатель |
|
| Производитель: |
MAN-SINOTRUK |
| Модель двигатель: |
MC07.28-50 |
| Тип: |
Шести цилиндровый, рядный, четырехтактный, не посредственый впрыск, SCR |
| Объём двигателя (мл): |
6871 |
| Мощность двигателя (кВт/л.с.): |
206/280 |
| Максимальный крутящий момент Н*м (мин): |
1100(1200~1700) |
| Тип топливо: |
Дизельный |
| Степень сжатие: |
19 |
| Диаметр х Ход поршня (мм): |
108х125 |
| Расход топлива (г/кВт*ч): |
198 |
| Блок управления: |
Bosch EDC-MC |
| ТНВД: |
Bosch CP3.3 |
| Форсунки: |
Bosch CRIN-MC07 |
| Турбокомпрессор: |
BorgWarner S200G |
| Экологический стандарт: |
GB3847-2005, GB17691-2005 |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
|
| Модель нейтрализатор: |
SINOTRUK WG1034120433/1 |
| Модель глушителя: |
SINOTRUK WG9725541415/1 или WG9725545400/1 |
| Кузов |
|
| Подрамник: |
Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. |
| Крепление кузова к раме шасси: |
С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. |
| Пол: |
24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. |
| Передняя стенка: |
Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) |
| Боковые борта: |
Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. |
| Задний борт: |
Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. |
| Кольца для фиксации груза вдоль бортов: |
Есть |
| Подножка откидная на бортах: |
Есть |
| Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм: |
Есть |
| Резина и колеса |
|
| Количество шин: |
7 |
| Шины: |
10.00R20 |
| Индекс нагрузки на шины: |
146/143 |
| Обозначение категорий скорости: |
J |
| Сцепление |
|
| Тип: |
430PULL, однодисковое, сухое, привод механическое |
| Глушитель |
|
| Тип: |
SINOTRUK WG9725541415/1 или WG9725545400/1 |
| Коробка передач |
|
| Тип: |
Механическая |
| Модель: |
ZF9S1310TO |
| Количество передач вперед/назад: |
9/1 |
| Максимальный крутящий момент входа (N.m): |
2300 |
| 1-я передача Передаточное отношение: |
9.48 |
| 2-я передача Передаточное отношение: |
6.58 |
| 3-я передача Передаточное отношение: |
4.68 |
| 4-я передача Передаточное отношение: |
3.48 |
| 5-я передача Передаточное отношение: |
2.62 |
| 6-я передача Передаточное отношение: |
1.89 |
| 7-я передача Передаточное отношение: |
1.35 |
| 8-я передача Передаточное отношение: |
1.00 |
| 9-я передача Передаточное отношение: |
0.75 |
| 10-я передача Передаточное отношение: |
- |
| 11-я передача Передаточное отношение: |
- |
| 12-я передача Передаточное отношение: |
- |
| 1-я задняя передаточное отношение: |
8.97 |
| 2-я задняя передаточное отношение: |
- |
| КОМ (PTO): |
NH1B |
| Снаряженная масса КПП (кг): |
190 |
| Емкость трансмиссионное масло (л): |
9 |
| Другие характеристики |
|
| Количество осей: |
2 |
| Колесная формула: |
4x2 |
| Количество рессор: |
11/8 |
| Подвеска: |
рессорная |
| Максимальная скорость (км/ч): |
101 |
| Кабина: |
T5G-D цельнометалическая, двухдверная, со спальным местом |
| VIN: |
LZZ1xxxxxxxxxxxxx |
| Подвеска |
|
| Передняя: |
Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя: |
Зависимая, балансирная, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Передняя ось: |
|
| Модель: |
HF7 |
| Задняя ось: |
|
| Модель: |
ST13 |
ST16 |
| Тип: |
двойная, разнесенная |
| Предаточное число: |
3.93/4.42/4.80/5.73/6.72 |
3.93/4.42/4.80/5.73/6.72 |
| Ведующая ось: |
|
| Модель: |
H153 |
MCY11 |
MCY13 |
| Тип: |
Одинарная |
Одинарная |
Одинарная |
| Предаточное число: |
4.44/4.88/5.14/5.57 |
3.70/4.11/4.63/5.29 |
4.11/4.63/5.29 |
| Рулевое управление |
|
| Тип |
GC110-15 с гидроусилителем |
| Тормозная система |
|
| Рабочий тормоз: |
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS. Тормозные механизмы колес дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз: |
Стояночная тормозная система |
| Стояночный тормоз: |
Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
| Вспомогательный тормоз: |
Моторный тормоз-замедлитель |
| Крановая установка |
|
| Описание |
КМУ XCMG SQ4SK3Q |
Самогруз HOWO 4x2 ZZ1167M561GE1 АСТ-SQ4SK3Q
